交通部下午召開蘇花公路中斷的因應會議,花東兩縣都提出多項要求,包括要求給予農漁產品運輸補貼、比照SARS減免稅負,汽油降價、以及協調台鐵給旅行團「一定有票」的保證。農委會明天再度開會,討論農產品必須繞道南迴的運費補貼機制。至於油價和稅賦減免,主管機關都認為不可行。 (彭群弼報導)
花、東兩縣受困蘇花公路中斷,一口氣提出多項要求,交通部長毛治國週一召集相關部會,與兩縣代表討論如何因應,花蓮縣一口氣提出十五項要求,除了解決蔬果、家畜、魚貨等運送,以及旅客往返的輸運問題之外,也提出包括油價減免,比照SARS檢免稅負,保證台鐵有票,爭取觀光客造訪等等。經過相關部會討論後,農委會將在週二再度召開會議,討論農產品必須繞道南迴的運費補貼機制。至於降價或減稅,初步評估均不可行。
民航局協調花蓮視需要增班之外,也台鐵成為花東唯一的具備大運送能力的大眾運輸工具,客運部分加掛、加開之外,協助運送,針對大陸客或其他團體旅客,台鐵提供宜蘭花蓮間每天七趟來回的「對開接駁服務」,未來如果陸客需求量大,也可以考慮開型固定接駁列車。提供業者遊覽車與火車搭配,交通部樂見。但針對貨運運送部分,毛治國承認,台鐵幫不上忙,因為蔬果、魚蝦等需要冷藏或特殊運送方式的農產品,利用鐵道運送大量增加裝卸成本及時間,目前台鐵也沒有冷藏運送能力。
毛治國表示:未來針對受災或受困地區,將透過NCC要求所有電信業者,利用手機向基地台註冊的特性,協助掌握災區內的手機用戶資訊,由政府主動發簡訊通知用戶受困狀況及救援行動等必要資訊,安撫災民。目前中華電信已經完成軟體開發,並在凡那比颱風來襲期間派上用場。但前提是基地台必須在風災期間,維持正常運轉,因此,未來也希望民營電信業者跟進,推動高抗災及複式基地台的設置,並提供主動發送簡訊給受災戶的能。
文章來自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101025/1/2fn90.html
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