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中國時報【黃如萍／人物側寫】

「合法入境大陸，竟然就差臨門一腳！」因為劫機事件，高永珍成為國內第一位「直航」大陸的客機座艙長。她當初意外直飛大陸，但等到兩岸真正要開放直航，遠航卻因為公司財務問題無法飛航，她還被迫提早退休。創下「非法入境」的紀錄後，卻無法「合法入境」，時空對照的荒謬錯置，讓高永珍內心很遺憾。

二○○三年春節，兩岸開放包機直航，二○○九年八月三十一日，進一步開放兩���定期航班。直到現在，兩岸天天都有直飛航班。除了被停飛的遠航外，國內其他五家航空公司都獲准飛航兩岸航線，這讓遠航的員工相當失望。

二○○八年，遠東航空公司爆發財務危機，為遠航賣命廿多年，一夕之間，轉眼成空，她氣憤地說，從來沒有想要離開空姐工作，同事們都這麼努力，卻因財務管理出問題，公司被迫解散，「實在讓人氣不過」。

離開待了廿八年的遠航，高永珍也曾嘗試找其他工作，「我沒辦法適應，總覺得其他地方的工作氣氛，不如遠航大家庭般的溫馨。」

沒有婚姻及小孩，高永珍現在享受退休後的生活，跳韻律，練瑜珈，學樂器，盡情生活，「這些都是以前當空姐時，我想做卻沒時間或不敢做的事。」

離開遠航快三年了，高永珍仍非常關心遠航的一舉一動，「真希望胖胖航空（ＦＡＴ，遠航的英文縮寫）的飛機能早日啟航！」她內心依舊嚮往昔日飛在萬呎高空的日子，也說出許多遠航員工的心聲，希望有朝一日，能夠重返天際。

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